วันอังคารที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567

รับเทพื้นคอนกรีต เทพื้นปูน ราคาต่อตารางเมตร ราคา พิเศษ เทพื้นคอนกรีต รับขัดมันฟลอร์ฮาร์ด กรุงเทพ สมุทรปราการ นนทบุรี ปทุมธานี ชลบุรี ระยอง

รับเทพื้นคอนกรีต เทพื้นปูน ราคาต่อตารางเมตร ราคา พิเศษ เทพื้นคอนกรีต รับขัดมันฟลอร์ฮาร์ด ราคาเริ่มต้นที่ 300 บาทต่อตารางเมตร ขึ้นกับ พื้นที่มากหรือน้อย เทพื้นคอนกรีตโรงงาน เทพื้นคอนกรีตโกดัง เทพื้นคอนกรีตโรงจอดรถ เทพื้นคอนกรีตสนามกีฬา พื้นบ้านทั่วไป พื้นขัดมัน คอนกรีตผสมเสร็จ ราคาคอนกรีตผสมเสร็จ รับเทคอนกรีต ปูนขัดมัน สำหรับท่านที่ต้องการ ทำเทพื้นคอนกรีตใหม่ ในราคาถูก สามารถกำหนดสเปค ได้เช่นต้องการคอนกรีต 240 ksc เสริมเหล็ก 3 มิลลิเมตร   หรือ ต้องการเทพื้นหนา 20 เซนติเมตร คอนกรีต 380 ksc เสริมเหล็ก 9 มิลลิเมตร  บริการทุกพื้นที่ ทุกเขตทั่วกรุงเทพ เขตพระนคร เขตดุสิต เขตหนองจอก เขตบางรัก เขตบางเขน เขตบางกะปิ เขตปทุมวัน เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย เขตพระโขนง เขตมีนบุรี เขตลาดกระบัง เขตยานนาวา เขตสัมพันธวงศ์ เขตพญาไท เขตธนบุรี เขตบางกอกใหญ่ เขตห้วยขวาง เขตคลองสาน เขตตลิ่งชัน เขตบางกอกน้อย เขตบางขุนเทียน เขตภาษีเจริญ เขตหนองแขม เขตราษฎร์บูรณะ เขตบึงกุ่ม เขตจตุจักร เขตดอนเมือง เขตลาดพร้าว เขตบางพลัด  เขตสาทร เขตบางซื่อ  เขตบางคอแหลม  เขตประเวศ  เขตคลองเตย เขตจอมทอง เขตราชเทวี เขตสวนหลวง เขตดินแดง เขตหลักสี่ เขตสายไหม เขตคันนายาว เขตสะพานสูง เขตวังทองหลาง เขตคลองสามวา เขตวัฒนา เขตบางแค เขตบางนา เขตทวีวัฒนา เขตทุ่งครุ เขตบางบอน สมุทรปราการ นนทบุรี ปทุมธานี ชลบุรี ระยอง และทุกจังหวัดทั่วประเทศ
สอบถามรายละเอียด,นัดดูหน้างาน,สั่งซื้อ,ขอใบเสนอราคา,ประเมินราคา
ติดต่อคุณก้าว สายตรง 095-936-6215 ทุกวัน
อีเมล์ factory2016@gmail.com        
ราคาอัพเดท 06/10/2567
ขนาดพื้นที่ 100-500 ตารางเมตร
เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 180 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 420 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 520 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 820 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร

เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 210 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 430 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 530 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 830 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร

เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 240 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 490 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 590 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 890 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร

ขนาดพื้นที่ 500-1000 ตารางเมตร
เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 180 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 400 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 500 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 800 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร

เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 210 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 430 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 530 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 830 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร

เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 240 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 460 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 560 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 860 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร

ขนาดพื้นที่มากกว่า 1000 ตารางเมตร
เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 180 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 380 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 480 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 680 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร

เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 210 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 400 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 500 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 600 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร

เทพื้นคอนกรีต คอนกรีต 240 ksc
หนา 10 เซนติเมตร คิดราคา 420 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 15 เซนติเมตร คิดราคา 540 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร
หนา 20 เซนติเมตร คิดราคา 840 บาท/ตารางเมตร ไวเมท 3 มม. 20x20 เซนติเมตร



















วันเสาร์ที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2566

เทคนิคการเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีตเพื่อทำให้แน่นขึ้น

 

เทคนิคการเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีตเพื่อทำให้แน่นขึ้น

 

การเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีตและการทำพื้นให้แน่น เป็นงานที่มักจะทำควบคู่กันไปตลอดเวลา วัตถุประสงค์หลักของการเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีตคือป้องกันไม่ให้พื้นคอนกรีตมีการแยกตัว และทำคอนกรีตให้แน่นอย่างทั่วถึง ซึ่งการเทพื้นโรงรถด้วยคอน กรีตและการทำให้แน่นขึ้นอย่างถูกวิธีนั้น จะมีเทคนิคการดำเนินงานเพื่อทำให้โรงรถมีความแน่น แข็งแรงทนทานต่อการรับน้ำหนักได้  แต่ก็มีข้อระวังที่อาจจะทำให้พื้นเกิดความผิดพลาดได้

 

ข้อพึงระวังของการเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีต

การเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีต ควรหลีกเลี่ยงการเคลื่อนย้ายตำแหน่งของคอนกรีตด้วยการใช้เครื่องสั่นคอนกรีตและควรเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีตทีละชั้นอย่างสม่ำเสมอ ไม่เทให้ลาดเอียงหรือเทแบบสุมเป็นกอง  โดยความหนาของการเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีตแต่ละชั้น ควรเหมาะกับกำลังของเครื่องสั่นคอนกรีต เพราะจะทำให้สามารถไล่ฟองอากาศออกจากส่วนล่างของแต่ละชั้นได้  งานเทพื้นโรงรถจากคอนกรีตสำหรับผนัง ควรเทให้หนาเป็นชั้น ชั้นละประมาณ  30-45 ซม.และควรเริ่มเทคอนกรีตจากมุม หรือจุดท้ายสุดของแบบผนังก่อน

 

อัตราการเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีต

การเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีต และการสั่นคอนกรีต ควรมีความสมดุลกัน ที่สำคัญควรทำการสั่นคอนกรีตให้แน่น ในแต่ละชั้น ก่อนที่จะเทคอนกรีตในชั้นถัดไป สำหรับการทำโครงสร้างในแนวดิ่งอย่างเสาหรือผนัง ไม่ควรเทคอนกรีตให้เร็วเกินไป และควรเทอย่างต่อเนื่อง เพื่อเป็นการหลีกเลี่ยงการเกิดรอยขณะเทคอนกรีต  หลีกเลี่ยงการเทพื้นโรงรถให้เกิดการกระทบกับแบบหล่อหรือเหล็กเสริมโดยตรง  และไม่ควรให้ระยะตกอิสระของคอนกรีตสูงกว่า 1.5 ม. และควรเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีตลงในแนวดิ่ง สำหรับการเทคอนกรีตในแนวนอน หรือแนวลาดเอียง จะต้องเทคอนกรีตจากจุดต่ำสุด โดยให้คอนกรีตดันตัวขึ้นมาตามแบบหล่อ และควรเทอย่างต่อเนื่อง หากต้องการหล่อคอนกรีต เสา ผนังหรือ คานและ เทพื้นโรงรถพร้อมๆ กัน ให้เทคอนกรีตส่วนเสาและผนังทิ้งไว้ก่อน ประ มาณ  2  ชั่วโมง แล้วจึงเทในส่วนของคานและเทพื้นโรงรถต่อไปได้ แต่ต้องระวังอย่างให้กระทบ กระ เทือนต่อเสาและผนังที่ยังไม่แข็งตัวดี

 

การเทพื้นโรงรถในช่วงอากาศร้อน 

การที่อุณหภูมิสูง จะทำให้น้ำภายในคอนกรีตมีการระเหยเร็วมาก อาจทำให้ปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างน้ำกับปูนซีเมนต์เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลทำให้อัตราการแข็งตัวของคอนกรีตก่อนจะเทพื้นโรงรถเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และอาจทำให้คอนกรีตบนเทพื้นโรงรถเกิดการแตกร้าวที่ผิว  และยังทำให้การแต่งผิวหน้ายากขึ้นตามไปด้วย หรืออาจทำให้เกิดรอยต่อขณะเทคอนกรีตได้ง่าย การเพิ่มปริมาณน้ำในส่วนผสมไม่ใช่วิธีที่ดี เพราะมีส่วนทำให้กำลังของคอนกรีตลดลง การผสมคอนกรีตสำหรับเทพื้นโรงรถในขณะอากาศร้อน จะต้องป้องกันวัสดุผสมมิให้กระทบกับแสงแดดโดยตรง ไม่ควรฉีดพ่นน้ำเพื่อลดความร้อน ขณะลำเลียงวัสดุเข้าสู่เครื่องผสม การผสมน้ำแข็งลงไปในน้ำร้อนจะช่วยลดอุณหภูมิได้ดี  การพ่นน้ำบนแบบหล่อ และเหล็กเสริม รวมทั้งผิวพื้นดิน ก่อนการเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีต และช่วยลดความร้อนให้ระเหยออกไป ช่วยป้องกันการดูดซับน้ำจากคอนกรีต และควรเทพื้นโรงรถด้วยคอนกรีตต่อเนื่องตลอดทั้งพื้นที่ เพราะหากเทคอนกรีตต่อกับคอนกรีต ทิ้งไว้นานเกิน 30 นาที จะทำให้เกิดรอยต่อขึ้น

 

ตบแต่งผิวหน้าคอนกรีตทันทีที่เทเสร็จ และป้องกันแสงแดดในช่วงที่กำลังแต่งผิว แล้วทำการบ่มคอนกรีตที่ใช้เทพื้นโรงรถด้วยการพ่นน้ำบนผิวคอนกรีต  ปิดท้ายด้วยสารเคมีผสมเพิ่มสารหน่วงการแข็งตัว เพื่อยืดระยะเวลาการแข็งตัวของคอนกรีตให้นานขึ้น 



การเลือกกำลังอัดคอนกรีตผสมเสร็จ cpacให้เหมาะกับการใช้งาน

การเลือกกำลังอัดคอนกรีตผสมเสร็จ cpacให้เหมาะกับการใช้งาน

 

การเลือกกำลังอัดคอนกรีตผสมเสร็จ cpac ของงานเทคอนกรีตแต่ละประเภท ต้องเลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานไม่ว่าจะเป็นงานอาคาร งานเทพื้น เทคาน หรือถนน สิ่งที่ต้องกำหนดในการใช้งานคอนกรีตผสมเสร็จ cpacทุกครั้ง คือ ค่ากำลังอัด เพราะส่วนใหญ่ผู้ที่เลือกใช้บริการคอนกรีตผสมเสร็จ cpac ที่เป็นเจ้าของบ้าน ผู้ที่ไม่ใช้ผู้รับเหมา หรือวิศวกร ก็มักจะไม่ทราบเรื่องค่ากำลังอัดที่ควรจะใช้งานเหมือนกับช่างเท่าไหร่ ไม่ทราบว่าการเทพื้นควรมีกำลังอัดเท่าไหร่ เลือกแบบไหน  เพื่อให้ไม่เกิดความเสียหายภายหลัง  จะต้องเลือกใช้กำลังอัดคอนกรีตให้เหมาะสม ถูกหลักและถูกประเภทของงาน

 

ขบวนการผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ cpac

การผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ cpac ที่ได้มาตรฐาน จะเริ่มจากการตรวจสอบคุณสมบัติของส่วนผสมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น หิน ทราย หรือที่เลือกจากแหล่งที่มีคุณภาพดี ที่มีส่วนคละถูกต้องตามมาตรฐานมาจัดกองเก็บเพื่อไม่ให้ผสมกัน ส่วนปูนซี เมนต์จะถูกบรรจุไว้ในไซโลอย่างมิดชิด รวมถึงน้ำยาผสมคอนกรีตจะถูกบรรจุในภาชนะเฉพาะอย่างมิดชิดเช่นกัน  ซึ่งวัตถุดิบที่กล่าวมาจะถูกลำเลียงสู่ขบวนการผลิต เมื่อเสร็จสิ้นแล้วจะนำส่งให้ถึงลูกค้าได้อย่างถูกต้อง และตรงเวลา

  

ความสะดวกของการใช้คอนกรีตผสมเสร็จ cpac

คอนกรีตผสมเสร็จ cpac  เป็นส่วนผสมของปูนซีเมนต์ที่ประกอบด้วย หิน ทราย น้ำ และน้ำยาผสมคอนกรีต ที่ผสมกันเบ็ดเสร็จจากโรงงานออกมา ที่อยู่นอกหรือในหน่วยงานก่อสร้าง โดยจะมีบริการจัดส่งไปตามหน่วยงานก่อสร้างโดยรถผสมคอนกรีต  ทำให้เห็นว่าธุรกิจคอนกรีตผสมเสร็จ cpac  เป็นทั้งการขายผลิตภัณฑ์ และการขายบริการ ซึ่งให้ความสะดวกรวดเร็วแก่ผู้รับเหมาที่ส่วนใหญ่ในปัจจุบันหันมาให้ความสนใจในคุณภาพคอนกรีตผสมเสร็จ cpac กันมากขึ้น เพราะเห็นในการบริการและราคาที่เหมาะสม

 

การใช้น้ำยากันซึมในการผสมพื้นคอนกรีต

การป้องกันการรั่วซึมของพื้นคอนกรีตผสมเสร็จ cpac ที่อยู่บนดาดฟ้า ซึ่งวิธีที่นิยมใช้ก็คือ การใส่น้ำยากันซึมผสมลงไปในคอนกรีตที่ใช้งานซึ่งงานก่อสร้างบ้านพักอาศัยเห็นได้ว่าผู้รับเหมาก่อสร้าง หรือแม้แต่ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง อาจจะขาดความเข้าใจในการใช้น้ำยากันซึมอยู่มาก เพราะส่วนใหญ่คิดว่า การใส่น้ำยากันซึมเข้าไปในส่วนผสมก่อนทำพื้นคอนกรีตผสมเสร็จ cpac  คือน้ำยาที่ช่วยให้พื้นคอนกรีต สามารถกันน้ำได้ ทำให้มีการใช้กันอย่างผิดๆ  หากต้องการใช้น้ำยากันซึมในการผสมทำพื้นคอนกรีตผสมเสร็จเพื่อให้มีความสามารถกันน้ำ จะต้องใช้น้ำยากันซึมเพิ่มขึ้นตามความแข็งแรงของพื้นคอนกรีต  หากเนื้อคอนกรีตสมอกันจะทำให้มีความสามารถป้องกันการซึมของน้ำได้ดีในระดับหนึ่ง  

 

การเลือกใช้ คอนกรีตผสมเสร็จ cpac เป็นการลดปัญหาโครงสร้าง ที่เกิดจากส่วนผสมที่ไม่แน่นอนจากการผสมแบบมือและมีกำลังอัดที่ไม่ได้มาตรฐาน  โครงสร้างของพื้นควรเลือกใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีกำลังอัดเหมาะกับการใช้งาน และมีขั้นตอนการเตรียมงานที่ถูกต้องตามมาตรฐาน เพื่อให้งานพื้นได้คุณภาพและใช้งานได้ยาวนานขึ้น



วันเสาร์ที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2560

จำหน่ายคอนกรีตผสมเสร็จ ปูนผสมเสร็จ คอนกรีตราคาพิเศษ คอนกรีตผสมเสร็จ คอนกรีตผสมเสร็จราคาถูก โทร 0959366215

จำหน่ายคอนกรีตผสมเสร็จ ปูนผสมเสร็จ คอนกรีตราคาพิเศษ คอนกรีตผสมเสร็จ คอนกรีตผสมเสร็จราคาถูก คอนกรีต ผสมเสร็จ ตรา นก อินทรี ราคาคอนกรีตผสมเสร็จ cpac ราคาซีแพคปูพื้น ราคาปูนสําเร็จรูป เทพื้น ราคาคอนกรีตผสมเสร็จ 2561 ราคากลางคอนกรีตผสมเสร็จ 2561
บริการทุกพื้นที่ กรุงเทพ ปริมณฑล และทุกจังหวัดทั่วประเทศ จัดส่งทุกวัน
โทรสั่งคอนกรีตตลอด 24 ชม โทร 095-936-6215    LINE ID : factory2016 

บริการส่งถึงที่ตลอด 24 ชั่วโมง
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 180 CUBE/140 CYLINDER
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 210 CUBE/180 CYLINDER
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 240 CUBE/210 CYLINDER
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 280 CUBE/240 CYLINDER
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 300 CUBE/250 CYLINDER
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 320 CUBE/280 CYLINDER
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 350 CUBE/300 CYLINDER
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 380 CUBE/320 CYLINDER
   คอนกรีตกำลังอัดประลัย(KSC) 400 CUBE/350 CYLINDER
                             ขอบคุณลูกค้าทุกท่านที่ใช้บริการ




วันศุกร์ที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2560

ทำความสะอาดพื้นโรงจอดรถคอนกรีตซีแพคด้วย 5 เคล็ดลับเด็ดๆ

เพราะจะต้องรับน้ำหนักรถทำให้ พื้นโรงรถส่วนมากมักจะเป็นพื้นคอนกรีตซีแพค ซึ่งหากพื้นคอนกรีตซีแพคมีคราบสกปรก หรือฝุ่นก็จะทำให้เกาะติดได้ง่ายและฝังแน่น ยิ่งพื้นสไตล์นี้และยังเป็นโรงรถที่อาจมีความอับชื้นด้วยแล้ว  หากปล่อยให้คราบของความสกปรกต่างๆ อยู่บนพื้นนานเกินไปจะยิ่งทำให้โรงรถของคุณทำความสะอาดได้ยากและอาจกลายเป็นแหล่งสะสมโรคมากยิ่งขึ้น  ส่วนใครที่กำลังคิดอยากทำความสะอาดพื้นของโรงรถที่ทำมาจากคอนกรีตซีแพคที่มีความสกปรกมาก แต่ไม่รู้ว่าจะใช้วิธีไหนให้โรงจอดรถของคุณกลับมาสะอาดได้ดังเดิม มาดู 5 เคล็ดลับเด็ดๆ สำหรับการทำความสะอาดพื้นโรงรถที่ทำจากคอนกรีตซีแพคกันดีกว่า

1.ดับกลิ่นพื้นคอนกรีตซีแพคให้หมด
โรงรถที่ทำจากคอนกรีตซีแพคของคุณอาจมีกลิ่นเหม็น ๆ จากคราบสกปรกที่อาจจะกลายเป็นแหล่งความชื้นสะสมทำให้เกิดเชื้อโรคในโรงจอดรถ ง่ายๆกับการกำจัดให้หมดสิ้นไปได้ด้วยการใช้สารฟอกขาว เพียงแค่ผสมน้ำยาฟอกขาวกับน้ำในอัตราส่วน หนึ่งส่วนสี่ของขวดสเปรย์ แล้วฉีดพรมให้ทั่วผนังและพื้นที่ทำจากคอนกรีตซีแพค จากนั้นใช้แปรงไนลอนขัด แล้วจึงใช้น้ำสะอาดล้างพื้นเพื่อเอาน้ำยาออกให้หมด หากโรงรถมีหน้าต่างก็ควรเปิดหน้าต่างทุกบานเพื่อให้มีการถ่ายเทอากาศและเป็นการระบายอากาศซึ่งจะทำให้พื้นแห้งเร็วขึ้น หรือจะเปิดพัดลมเพื่อช่วยให้อากาศถ่ายเทช่วยก็ได้ 

2.ขัดพื้นด้วยน้ำยา D.I.Y.สูตรเฉพาะ
ลองใช้น้ำยาขัดพื้นทั่วไปขัดพื้นคอนกรีตซีแพคดูก่อน หากน้ำยาขัดพื้นแบบธรรมดาเอาไม่อยู่ ให้ลองใช้สูตรผงซักฟอกผสมกับแอมโมเนียเล็กน้อยในน้ำอุ่น จากนั้นนำไปใช้เป็นน้ำยาขัดพื้นร่วมกับใช้แปรงไนลอน ที่สำคัญไม่ควรใช้แปรงทองเหลือง เพราะเส้นใยทองเหลืองอาจจะติดอยู่ในพื้นคอนกรีตซีแพค และทำให้เกิดสนิมได้ หากแอมโมเนียกับผงซักฟอกยังไม่ออก แนะนำให้ใช้ไตรโซเดียมฟอสเฟตเพราะสามารถขจัดคราบสกปรกฝังแน่นบนพื้นคอนกรีตได้ดี แล้วจัดการราดลงไปที่พื้นทิ้งไว้สักครู่ แล้วจึงขัดด้วยแปรงด้ามยาว ล้างออกด้วยนำสะอาดอีกครั้ง ไตรโซเดียมฟอสเฟตเป็นสารชำระล้างที่ ทำให้พื้นคอนกรีตกลับมาสะอาดเอี่ยมได้อีกครั้ง

3.โรยปูนขาวบนพื้นคอนกรีตซีแพค
หากโรงรถมีความทึบอาจทำให้มีกลิ่นอับ วิธีที่จะกำจัดและป้องกันกลิ่นอับหรือกลิ่นต่างๆ ไม่ยาก เพียงแค่ทำความสะอาดพื้นคอนกรีตซีแพคตามขั้นตอนเบื้องต้น แล้วโรยปูนขาวให้ทั่ว ทิ้งไว้ประมาณ 1 วัน แล้งจึงค่อยๆ กวาดปูนขาวออก หรือจะใช้เครื่องดูดฝุ่นก็ได้ จะช่วยทำให้แบคทีเรีย และเชื้อราสลายหายไปอย่างไร้ร่องรอย และยังเอากลิ่นอับออกไปด้วย แค่นี้ก็จะทำให้โรงรถพื้นคอนกรีตซีแพคดูสะอาดหมดจดจริง ๆ 

4. ขจัดคราบเกลือบนพื้นคอนกรีตซีแพค
หากพื้นคอนกรีตซีแพคมีความเปียกชื้น อาจเป็นสาเหตุทำให้เกิดคราบเกลือ ลองใช้แปรงไนลอนแข็งพร้อมผ้าชุบน้ำ หรือม็อบถูพื้น ค่อยๆ ขัดทำความสะอาดคราบเกลือให้หมด หากยังมีคราบเกลือเกิดขึ้นอีกแม้ว่าคุณจะป้องกันความอับชื้นอย่างดี ก็ควรต้องตรวจสอบพื้นคอนกรีตซีแพคให้ดีว่ามีการรั่วซึมเกิดขึ้นหรือเปล่า

5.กำจัดคราบสนิมบนพื้นคอนกรีตซีแพค

นอกจากความชื้น คราบเกลือ และสิ่งสกปรกต่างๆ  ที่เกิดขึ้นในโรงรถที่ปูพื้นด้วยคอนกรีตซีแพคแล้ว  อาจจะมีคราบสนิมจากข้าวของต่าง ๆ  ซึ่งสามารถกำจัดได้ด้วยการใช้ปูนซีเมนต์แห้ง นำมาโรยลงบนคราบสนิมเปื้อน ใช้เศษกระเบื้องชิ้นเล็ก ๆ  ค่อยๆ ขัดคราบเปื้อน เพราะผงปูนซีเมนต์กับหินในเศษกระเบื้อง จะทำปฏิกิริยาเหมือนหินภูเขาไฟ ทำให้สามารถกำจัดคราบสนิมบนพื้นคอนกรีตได้หมดจด   

วันศุกร์ที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2560

มาเปลี่ยนสีพื้นซีเมนต์..บนลานจอดรถง่ายๆด้วยตัวเองกัน!!

มาเปลี่ยนสีพื้นซีเมนต์..บนลานจอดรถง่ายๆด้วยตัวเองกัน!!

สีกรดย้อมผิวคอนกรีต เป็นอีกหนึ่งทางเลือกง่ายๆ สำหรับเจ้าของบ้าน หรืบริษัท องค์กร ที่มีความต้องการจะเปลี่ยนวัสดุปูพื้น ซึ่งใครที่กำลังเบื่อพื้นซีเมนต์แบบเดิมๆ และกำลังคิดที่จะเปลี่ยนแปลงอะไรใหม่ๆ อย่างการใส่ลวดลายลงไปบนวัสดุปูพื้นซี เมนต์ เพื่อให้มีลวดลาย หรือสีสันสดใสแปลกไปจากเดิม แต่อาจจะเจอปัญหาเรื่องช่างหรืองบค่าใช้จ่ายบานปลาย ซึ่งการเปลี่ยนสีพื้นซีเมนต์บนลานจอดรถนั้น สามารถทำได้ง่ายๆ  โดยมีขั้นตอนการและอุปกรณ์ที่ใช้ นั้นไม่ได้มีความซับซ้อนมากมาย การนำเสนอนี้อาจจะเป็นแรงบันดาลใจในการตกแต่งพื้นซีเมนต์ บนลานจอดรถหรือพื้นที่บริเวณอื่นๆ ของบ้านให้ดูสวยงามขึ้นมาได้ ซึ่งจะทำให้มีความสะดวก และประหยัดค่าใช้จ่ายได้

ขั้นตอนของการเปลี่ยนพื้นซีเมนต์    
1.การเตรียมผิวปูนก่อนการย้อมกรด
ก่อนเปลี่ยนพื้นซีเมนต์ขั้นตอนแรกต้องตรวจดูการซึมน้ำของพื้นซีเมนต์ก่อนว่าสามารถดูดซึมน้ำได้หรือไม่ ลองหยดน้ำสะอาดลงบนพื้นแล้วดูว่าพื้นมีการดูดน้ำลงไปหรือไม่  หากพื้นซีเมนต์มีน้ำซึมลงไป แสดงว่าพื้นซีเมนต์ลานจอดรถของคุณสามารถใช้การย้อมกรดเปลี่ยนสีได้

2. การทำความสะอาดผิวพื้นซีเมนต์
เมื่อทดสอบการซึมของพื้นซีเมนต์แล้ว ต่อไปคือการความสะอาดผิวที่จะย้อม เพื่อเอาสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิวให้มากที่สุด ด้วยการล้างน้ำ หากมีคราบสกปรกมากให้ใช้น้ำยาล้างห้องน้ำ หรือเลือกน้ำยาทำความสะอาดพื้นโดยเฉพาะ หลังจากล้างทำความสะอาดพื้นซีเมนต์แล้วต้องปล่อยให้แห้งสนิทก่อนทำการย้อมสีกรด                                                          
3.การย้อมสีกรด
หลังจากที่ทำความสะอาดพื้นผิวแล้ว ให้แบ่งพื้นที่ที่จะทำการย้อมกรดด้วยการติดเทปกั้น  และทำการติดกระดาษหรือพลาสติกหุ้มผนังเพื่อกันการเลอะ  เพราะการย้อมสามารถทำได้ด้วยวิธีพ่นหรือใช้ลูกกลิ้ง และใช้แปรงทา ควรใช้ปริมาณสีให้มากพอ เพื่อ ให้สีกรดย้อมชุ่ม และมีการดูดซึมลงบนพื้นได้เต็มที่ แต่อย่าให้สีมากเกินไปจนสีโชก เพราะจะทำให้สีกรดซึมลงพื้นซีเมนต์ไม่หมดทำให้เกิดการสิ้นเปลือง และย้อมเที่ยวเดียวก็พอ หากผิวพื้นซีเมนต์ดีสีจะเข้มพอดี หากผิวคอนกรีตไม่ค่อยดีหรือทำปฏิกิริยากับสีกรดน้อยอาจจะต้องลงทับอีกเที่ยว

4.การล้างผงฝ้า
 เมื่อสีย้อมทำปฏิกิริยาเต็มที่ จะเห็นว่ามีผงฝ้าขึ้นที่ผิวหน้าพื้นซีเมนต์ จะต้องล้างผงฝ้านี้ออกให้หมดก่อนทำการเคลือบแข็ง และเพื่อให้สีเคลือบแข็งเกาะติดสนิทกับเนื้อพื้นซีเมนต์ ล้างโดยการขัดด้วยผ้าถูพื้น เครื่องขัดทำความสะอาดพื้น หรือแปรงขัด เพื่อให้ฝ้าหรือผงสีย้อมออกจนหมด

5.การเคลือบทับ

จากนั้นก็ปล่อยพื้นซีเมนต์ให้แห้งสนิท เพื่อให้ไม่มีความชื้น แล้วจึงค่อยเคลือบทับด้วยน้ำยาเคลือบเพื่อป้องกันคราบเลอะเทอะ จะทำให้สีย้อมสดใสขึ้น น้ำยาเคลือบพื้นซีเมนต์ควรขึ้นอยู่กับความทนทานต่อการใช้งาน หรือความมันวาวที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็น โพลียูรีเทน  หรือจะใช้น้ำยาเคลือบอะคริลิกใส  หากต้องการความทนทานต่อการขูดขีดลองใช้สีอีพอกซี่ใสที่ใช้เคลือบพื้นจะมีความทนทานดีมาก โดยเลือกแบบเงาหรือด้านก็ได้  เพียงเท่านี้ก็จะได้พื้นซีเมนต์สวยๆ บนลานจอดรถสวยงามเหมือนใหม่ ตามที่ต้องการแล้ว 


วันอาทิตย์ที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2560

เรียนรู้โครงสร้างของการใช้งานพื้นคอนกรีตหลากสไตล์

เรียนรู้โครงสร้างของการใช้งานพื้นคอนกรีตหลากสไตล์

พื้นและบันได เป็นส่วนที่สำคัญของตัวบ้านอีกส่วนหนึ่ง ที่ทุกคนต้องให้ความสำคัญในด้านของความแข็งแรง คงทน เพราะพื้นเป็นส่วนที่ต้องรับน้ำหนักของสิ่งต่างๆ ทุกชนิดที่ตั้งอยู่ในบ้าน ไม่ว่าจะเป็นตู้ โต๊ะเตียง หรืออาจจะเป็นชั้นวางหนังสือ ซึ่งบางจุดอาจจะต้องรับน้ำหนักกว่าร้อยกิโลกรัมก็ตาม บางครั้งพื้นและบันไดอาจจะต้องรับแรงกระแทกต่างๆ แม้ว่าสิ่งต่างๆ ดังกล่าวอาจไม่ใช่สิ่งปกติที่จะเกิดขึ้นบ่อยๆ ก็ตาม ซึ่งทำให้เห็นว่าหากเปลี่ยนมาใช้รูปแบบของพื้นคอนกรีตดีๆ ก็จะสามารถรองรับส่วนต่างๆ ได้เป็นอย่างดี

การใช้งานพื้นคอนกรีตแบบสีมี
พื้นคอนกรีตสีเป็นพื้นคอนกรีต ถูกออกแบบมา สำหรับงานตกแต่งเพื่อเพิ่มความสวยงามซึ่งจะมีแบบธรรมดาและแบบสี  โดยเป็นการผสมสีลงไปในคอนกรีต เพื่อให้ได้เฉดสีตามที่ลูกค้าต้องการ นิยมใช้เป็นพื้นคอนกรีตแบบเททับหน้า หรืองานตกแต่งอื่นๆ อย่าง ทางเท้า หรือลานบริเวณหน้าศูนย์การค้า  ทางเข้าสำนักงาน หอพักหรือคอนโดนิเนียมต่างๆ สำหรับพื้นคอนกรีตสีซีแพค ควรระวังเรื่องการบ่มให้ความชื้น และควรหลีกเลี่ยงการบ่มด้วยน้ำ เพราะจะทำให้เกิดเป็นคราบที่ผิวคอน กรีต แต่เปลี่ยนมาบ่มด้วยการใช้แผ่นพลาสติก หรือการใช้ผ้าใบปิดคลุม อย่างน้อยประมาณ 7  วัน
  
ลักษณะพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก
1.พื้นคอนกรีตเสริมเหล็กแบบหล่อกับที่
เป็นรูปแบบของโครงสร้างของพื้นที่ที่ใช้กันมาแต่ดั้งเดิม วิธีในการทำจะคล้ายกับการทำเสาและคาน  ต้องมีการทำไม้แบบ ผูกเหล็กเส้นในลักษณะเป็นตะแกรง ซึ่งขนาดของเหล็กเส้นที่ใช้และความถี่ของตารางจะขึ้นอยู่กับการคำนวณการรับน้ำหนัก ของการใช้งานแล้วเทคอนกรีตหล่อลงไป ปัจจุบันไม่ค่อยนิยม
 
2.พื้นคอนกรีตสำเร็จรูปแบบแผ่นท้องเรียบ
โครงสร้างของพื้นคอนกรีตชนิด จะประกอบด้วยพื้นคอนกรีตอัดแรงสำเร็จรูปแบบแผ่นท้องเรียบ  เป็นการนำมาจัดวางเรียงกันเป็นพื้นห้องแล้วเททับด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กอีก ซึ่งเป็นที่นิยมใช้กันแพร่หลาย สำหรับการปลูกสร้างอาคารบ้านเรือนมีขั้นตอนไม่ยุ่งยากและประหยัดเวลาเพราะไม่ต้องทำไม้แบบ และสามารถใช้งานรับน้ำหนักได้ในระยะเวลาอันสั้น ไม่ต้องคอยให้คอนกรีตอยู่ตัวนาน  ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้ดี
  
3.พื้นคอนกรีตสำเร็จรูปแบบกลวง

เป็นพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปที่มีลักษณะการใช้งานที่แตกต่างไปคือ พื้นชนิดนี้จะมีช่วงความยาวที่ยาวกว่า  มีช่วงพาดที่ยาวถึง 12 เมตร แต่ไม่เกิดการแอ่นตัวและไม่ต้องใช้ไม้ค้ำยันชั่วคราวในการก่อสร้าง  ส่วนขนาดและความหนาสามารถรับน้ำหนักได้ดีกว่าใช้กับอาคารสำนักงาน อาคารขนาดใหญ่ หรืออาคารจอดรถมากกว่าที่จะใช้ตามอาคารบ้านเรือนทั่วไป